鸿蒙智行下半年六款新车可能又要延期了。 余总画的大饼还没烙熟，工信部一盆冷水就泼了下来。

问界M8纯电版、享界S9旅行版、尚界H5……阵容看着挺唬人，但去年连智界S7的交付都搞成“期货大战”，用户等车等到心碎，补偿金倒是领得手软。 今年更绝，直接卡在智驾审批上。 华为ADS 4.0吹得天花乱坠，L3高速自动驾驶听着多牛，结果工信部一纸新规，测试周期直接拉长两个月。 央视联合懂车帝搞智驾测试大赛，明摆着给行业降温——政策铡刀悬着，谁敢让“不成熟”的技术上路？ 内部节奏早乱了套。 问界M9三月改款勉强上市，销量却环比暴跌38.5%；智界R7的智驾升级偷偷改口“因审核延迟”。 现在六款新车全押宝ADS 4.0，可政策红线一划，华为总不能无证驾驶吧？ 用户焦虑？根本顾不上。 去年卖车靠“智驾领先”忽悠订单，今年连基础版ADS 3.3都被扒出夜间识别翻车。 再拖下去，怕是要变成“发布会造车，OTA画饼”连续剧。 要我说，华为步子迈太大，政策缰绳一勒就扯着蛋。 六款新车若真延期，你觉得是华为技术翻车，还是政策太严？